Description du concessionnaire
Vrai modèle PRO-4X avec système 4x4 complet et fonctionnel : 4WD High, Low et différentiel arrière à blocage électronique (locker) fonctionnant sans problème. Véhicule toujours entretenu avec soin, carrosserie réparée et très propre pour l'année. Légères éraflures de surface dû aux branches d'arbres. Lames de spring et suspension arrière neuve de l'an dernier. Frein avant et tie rod de direction réparé(neuf) de cet été. Pneu d'été sur rim, un an d'usure seulement (et c'est n'est pas mon véhicule principal). Pneus d'hiver à clous sur jantes encore bons pour un ou deux hivers. Air climatisé, sièges chauffants et essuie-glace arrière non fonctionnel. Lumières, flasher, lumières off road tout fonctionnel, Pare brise intact. Attache remorque. J'ai fait sortir les codes de check angine et du coussin gonflable: P2A00, Air fuel sensor. B1120 et B118, Left Satellite(sensor gauche) et B1019, Belt tension (Passenger). Ça fait 3 ans que le véhicule indique ça et ça n'a jamais affecté les performances. L'estimation des coûts pour réparation évalué à 1000$, montant que je prends en ligne de compte dans le prix demandé. Sinon super truck, en hiver comme en forêt, je n'ai jamais resté pris nulle part. Les bancs ne sont pas déchirés et les tapis non plus, seulement un peu ternis(tapis). Capacité de tire de 5000 lbs. Cruise control, miroir chauffant tout fonctionnel. Avant la prise de possession, j'aurai changé l'antenne am/fm pour une toute petite discrète en arrière du miroir central. Voilà, toute offre raisonnable accepté.