Subaru Crosstrek 2015

Le temps est venu de laisser partir notre Crosstrek. Pas de cachette : elle a du vécu, donc des égratignures ici et là, chacune vient avec son histoire: des voyages en Gaspésie, des fins de semaine de ski, et 179k kilomètres de bonheur. C&#x27;est un char qui a vécu, pas un char qui a souffert.<br /><br />Côté mécanique, c&#x27;est du Subaru : traction intégrale symétrique, bon moteur, et l&#x27;assistance hybride qui aide à la pompe. Ceux qui ont déjà passé un hiver au Québec avec une Subaru savent de quoi je parle. Tempête de neige, rue pas déneigée, côte glacée : elle passe où bien d&#x27;autres restent pris.<br /><br />Je suis transparent : il y a environ 1200-1500$ de réparations à prévoir. C&#x27;est calculé dans le prix, c&#x27;est pour ça qu&#x27;il est aussi avantageux. Vous faites faire les travaux et vous vous retrouvez avec un Crosstrek hybride pour bien moins de ce que ça vaut sur le marché. Vendu tel quel, tel que vu.<br /><br />Acheteurs sérieux seulement SVP. Essai routier réservé aux acheteurs sérieux avec preuve de fonds. Pas d&#x27;échange, pas de &quot;c&#x27;est quoi ton dernier prix&quot; par message.<br />Premier arrivé, premier servi. Elle est prête à faire le bonheur de quelqu&#x27;un d&#x27;autre.